Første dual-fuel katamaran på vej

0

Den nye færge vil blive udstyret med fire Wärtsilä dual-fuel motorer på hver 8.800 kW, hvilket gør den i stand til at sejle med en march-hastighed på 35 knob. Topfarten er 40 knob.

Det spanske rederi har arbejdet på LNG-relaterede projekter siden 2012 og investerer ca. 90 mio. euro i den nye katamaran. Baleària har i forvejen investeret 200 mio. euro i to andre LNG-drevne færger, der ventes sat i drift i starten af næste år.

Den kommende dual-fuel katamaran, der får navnet “Elinor Rosevelt”, er designet af Incat Crowther og skal efter planen være færdigbygget til foråret.

Det spanske rederi har sideløbende lanceret en plan om at retrofitte seks af selskabets andre skibe til LNG drift. Det er en plan til 72 mio. euro, der har opnået 20 pct. tilskud fra EU.

Kilde: World Maritime News